新华财经天津2月9日电（记者李亭）记者从天津生意与航运劳动中心获悉，2026年6周（2月2日-6日）辽源钢绞线每米多少公斤，北表里贸海运价钱的风向标——天津航运指数连续下行，收于963.30点，比拟1月30日（5周后个发布日）累计着落3.20。
天津生意与航运劳动中心供图
天津航运指数（TSI）综反应天津及北地区航运阛阓价钱波动情况辽源钢绞线每米多少公斤，是由北集装箱运价指数（TCI）、北干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过蓄意而得的综指数。
分类别看，北集装箱运价指数周初显著着落，后半周趋稳。其中，欧地航路船公司调降运价跳跃普及船舶装载率，天津至欧洲、天津至地中海东部和天津至地中海西部航路运价指数区分着落6.11、5.57和5.33。好意思国航路跟着春节左近，阛阓货量小幅回升，运价周初着过期保捏慎重，天津挚友意思西、天津挚友意思东航路运价指数区分着落3.79和3.33。终，TCI收于1075.28点，比拟1月30日累计着落4.06。
手机号码：13302071130北干散货运价指数窄幅颤动。其中，食粮阛阓运价指数小幅飞腾0.40。煤阛阓运价指数累计着落0.34。金属矿石阛阓运价指数累计着落1.49，预应力钢绞线铁矿石面，周后期阛阓成交清淡，阛阓运价快速回落，巴西至天津航路运价指数累计着落1.15。TBI终收于1034.80点，比拟1月30日累计着落0.65。
沿海集装箱运价指数小幅颤动。其中，出港运价指数大幅下行，累计跌幅10.37，托运东说念主多为春节时候在港囤货需求而订舱，各船公司按需调整船舶供给，为结束船舶满载，各航路运价大幅下降。进港运价指数微幅着落0.52。TDI终收于999.61点，比拟1月30日累计着落5.25。
天津航运指数由天津生意与航运劳动中心发布，发布时辰为每个责任日，指数样本规模隐蔽27条连结天津港、青岛港、曹妃甸港与寰宇口岸的航路，也包括天津港和主要口岸的内贸海运航路。该指数以2010年7月16日为基期辽源钢绞线每米多少公斤，基期指数为1000点。
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